Nadvojvoda Friedrich je v Mariboru odprl most čez Dravo – sedanji stari mariborski most, ki povezuje Trg revolucije in Glavni trg. Most je stal 2 milijona in 200 tisoč kron. V celoti ga je financiralo mesto Maribor. Potrebe po novem mostu so se pokazale po tem, ko je huda povodenj leta 1903 uničila Studenško brv. Še to. Temelje novega mostu so zabetonirali leta 1910, gradnja pa je trajala tri leta. Most so projektanti dimenzionirali in prilagodili teži najtežjih topov, ki jih je takràt premogla avstro-ogrska armada. Za kamniti del mostu so porabili kar 300 vagonov cementa.